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〔記者陳宜加/台北報導〕花蓮唯一國際航線、由香港快運航空營運的香港─花蓮航線即將於10月27日停飛,立委蕭美琴今天質疑,交通部提供誘因不足,導致停飛,要求國籍航空接手或開闢其他國際航線。交通部長吳宏謀回應,將由民航局與觀光局通力合作。香港快運營運香港─花蓮航線原為每天1班往返,但今年2月花蓮強震後,當月載客率降至52.8%,遠不及去年同期88.3%,自7月1日起減為每週4班;不過,根據民航局統計,3月載客率仍僅6成、載客數為6824人,但至6月載客率已成長至88.8%、載客數達9674人。蕭美琴今天質詢時表示,交通部現有減收降落費等獎勵措施不足以構成誘因,國際航線相關補貼也顯然無法派上用場,門檻過高,導致唯一國際航線停飛,花蓮人無法接手,希望國籍航空接手或開新國際航線。吳宏謀回應,花蓮航線十分重要,當地也有不小需求,未來將朝鼓勵、優惠方式,交由民航局、觀光局通力合作,希望業者討論航點、航線時,均能朝永續經營航線方向,目前將本求利,航空公司才決定不飛。蕭美琴也質疑,國籍航空配合政府政策,飛航日本2、3線城市,但要業者飛航台灣2線城市卻不願意,基於社會責任,不只要把台灣人帶往國外,國內觀光產業也應該發展,把外國人帶來台灣2、3線城市。吳宏謀承諾檢討,他表示,目前航空公司航班時間帶早出晚回,等同外國旅客來台前往東部地區,要多花一個晚上,時間應再做平?,交通部最近已在檢討?

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